
Çarpıp Kaçmalı Kaza
Çarpıp Kaçmalı Kaza veya Olay Yeri Terk Olan Trafik Kazalarında İlişkin Karayolları Trafik Kanununda İlgili Hükümlere Bakacak Olursak;
MADDE 156
Karayolu üzerinde ölüm veya yaralanma ile sonuçlanıp, olay yerindeki iz ve delillerin tespit ve değerlendirilmesi sonucunda trafik kazası olduğu anlaşılan durumlarda; kazaya karışan taraf veya unsurlardan birinin, birkaçının ya da tamamının olay yerinden ayrılmış olması halinde de trafik kazası tespit tutanağı düzenlenir.
Önceden meydana gelmiş veya olay yerinden kaldırılmış araçların karıştığı ve yalnız maddi hasarla sonuçlanan kazalar için trafik zabıtası ve genel kollukça hasar tespitine dair kazaya karışanlara verilmek üzere tutanak veya rapor düzenlenmez. Bu durumlarda hasar tespitleri ilgililerin sigortalarına veya yetkili mahkemelere başvurmaları suretiyle yapılır.
Ancak;Can, mal ve trafik güvenliğini etkileyen veya yolun trafiğe kapandığı maddi hasarlı trafik kazalarında, kazaya karışanların kazanın oluşuna göre iz ve delilleri işaretleyerek, mümkün olduğu takdirde olay yerinin fotoğraflarını çekerek araçlarını en yakın ve uygun yerlere çekmeleri,Karayolu üzerinde birden fazla sayıda aracın karıştığı sadece maddi hasarla sonuçlanan ve tarafların bu Yönetmelik çerçevesinde Maddi Hasarlı Trafik Kazası Tespit Tutanağı düzenlemediği trafik kazalarında; taraflara ait araçlardan en az birinin olay yerinde bulunması ve olay yerindeki iz ve delillerden kazanın oluşumu ile o yerde meydana geldiğine kanaat getirilmesi,hallerinde görevlilerce trafik kazası tespit tutanağı düzenlenir.
Çarpıp Kaçmalı Kazalarda Polis ve Jandarmanın Yaklaşımı

Ölümlü veya Yaralanmalı Trafik Kazalarında;

Çarpıp kaçmalı veya Olay Yeri Terk olan Ölümlü veya Yaralanmalı Kazalarda, kaza değerlendirmelerine başlanması için trafik görevlilerinin o noktada gerçekten bir kazanın meydana geldiğine dair kanaat oluşması gerekir. Konu aynı zamanda adli bir vaka olduğundan bu kanaat hemen oluşur ve kaza raporu düzenlenir. Ancak özellikle yaya kazalarında olay yerinde herhangi bir ize rastlanılmaması durumlarında kaza raporu düzenlenmeyebilir veya rapor tutulsa da detaylardan fazla bahsedilmez. Kaza taraflarından birinin firari olmasından kusur kanaati çoğunlukla getirilemez. Ancak;
Ölümlü veya Yaralanmalı Trafik Kazalarında Kaza Yeri Terkin Adli ve İdari Yaptırımları;
Adli Yaptırım
Ölümlü veya Yaralanmalı Trafik Kazalarında Kaza Yerini terk eden sürücünün sorumluluğu kazanın çeşidine göre değişecektir. KTK da kaza yeri terk sadece idari para cezası ile belirlenmiştir. Her kaza kendi içinde değerlendirildiğinden kaza çeşidine göre verilecek hükümlerde değişkenlik gösterecektir.

Mesela ısssız bir yerde karışmış olduğunuz kazaÖlümlü kaza oldu ve kaza yerini terk ettiniz. Kazadan geç ihbar alınıldı ve karşı tarafın Ölümü geç müdahale sonrasında olduğu belirlendi. Bu tarz bir kazada konu sadece "Trafik Kazası" olarak değerlendirilmeyecektir. Ayrıca "zor analiz edilen kazalarda"kaza yerini terk etmeniz trafik görevlilerinin kaza değerlendirmelerinde sizi aleyte gösterecek bir tutuma sokacaktır.Verilen örneklerin aksine lehinize dönebilecek hallerde olabilir. Tabi bunun için gerçekten kazada kusurlu olmamanız gerekir. Kamera kaydı ile delillendirilmiş bir kazada Kaza yerini terk etseniz dahi kusur irdelemesinde değişen bir şey olmayacaktır. Ambulans tanıklarca aranmış ve o noktada da bir mağduriyet doğmamıştır. Bu noktada sadece idari yaptırımla karşılaşırsınız.Ancak özellikle Ölümlü kazalarda kusursuzda olsanız kazanın içeriği ve şekline göre savcılık kısa süreli tutuklanma talep edebilir.
Kamera kaydıda olsa trafik kaza raporunda sürücü kısmı "firar" olarak girilip o şekilde kaldıysa veya sürücü tespit edilse bile Alkol ölçümü için süre geçmişse sigorta tazminat hükümlerinde yararlanılamayacaktır.
“Zorunlu haller (tedavi veya yardım amaçlı sağlık kuruluşuna gitme, can güvenliği nedeniyle uzaklaşma vb) hariç olmak üzere, sürücü belgesine sahip olmayan kimseler tarafından kullanılması sırasında meydana gelen zararlar, Aracın, uyuşturucu madde veya Karayolları Trafik Yönetmeliğinde belirlenen seviyenin üzerinde alkollü içki almış kişilerce veya aynı mevzuatta alkollü içki alamayacağı belirtilen kişilerce alkollü içki alınmak suretiyle kullanılması sırasında meydana gelenihlaller nedeniyle, sürücünün kimliğinin tespit edilmesini engellemek için kaza yerinden ayrılması.” teminat DIŞINDADIR“
İdari Yaptırım
idari para ceası KTK nın 81. fıkrasına göre düzenlenmektedir. Para cezaları her yıl güncellendiğinden Ölümlü-yaralanamalı trafik kazalarında ortalama ceza miktarı Kırmızı ışıkta geçme para cezasının yaklaşık 2 katı kadardır.
Yalnız maddi hasar meydana gelen kazalarda, kazaya dahil kişilerin tümü, yetkili ve görevli kişinin gelmesine lüzum görmezlerse, bunu aralarında yazılı olarak saptamak suretiyle kaza yerinden ayrılabilirler. Anlaşma hali dışında maddi hasarlı, ölümlü veya yaralanmalı trafik kazalarında, zabıtanın iznini almadan zaruret dışında olay yerinden ayrılan veya birinci fıkranın (b) bendi hükümlerine uymayan sürücüler para cezası ile cezalandırılırlar
Maddi Hasarlı Trafik Kazalarında;
Maddi hasarlı trafik kazalarında kaza yerini terk etmeniz adli olarak sizi zor duruma sokmasa da yukarıda bahsedilen "kaza değerlendirmeleri"ndeki zorluklaraynen devam edecektir. Sigorta tazminat hükümlerinden de yararlanamayacaksınız. İdari para cezası ise KTK 81 madde hükümlerine göre Ölümlü-Yaralamalı kazalardakiuygulamanın yarısı kadardır.
Çarpıp Kaçmalı Kazadalarda Alınan Plakanın Doğrulaması

Bir diğer konu ise mağdur için çarpıp kaçan aracın plakasının alındığı ve doğrulanması olayıdır. Çarpıp kaçan aracın; plakası, renk ve markası görevlilere söylenmesine karşılık sorgulamalarda farklı araca çıkması durumunda da kaza raporu çoğunlukla tutulmaz ya da şerh düşülür.
Çarpıp Kaçmalı Kazadalarda Şikayet Mercii
Yaya veya Hastaneye Kaldırılan Sürücü-Yolcu İçin;
Eğer trafik kazası sonucunda yaralanma meydana geldiyse bunun tespiti için adli muayene raporu almanız gerekecektir. Hastaneye kendiniz başvurabileceğiniz gibi savcılık, polis ya da jandarma tarafından da yönlendirilebilirsiniz.
Olay Yerinde Bulunanlar İçin;
Kaza yerinde bulunan sürücü veya sürücüler yolun sorumluluğu hangi birime aitse o birime haber vermeleri gerekmektedir. Tüm telefonlar birleştiğinden 112 yi aramanız yeterli olacaktır.KTK yönetmelik madde 156 ya göre ilgili görevliler eldeki deliller ışığında trafik kaza raporu tanzim edeceklerdir. Ancak tanzim edilemeyen raporlar için ikinci müracaat yeri kazanın meydana geldiği yerin kolluk merkezi olacaktır.
Çarpıp Kaçmalı Kazalarda Kaçan Araçla Alakalı 1.Dereceden Sorumlu

Kaza sonrasında eğer araç olay yerinde ise ya da plaka tespit edilmişse ilk sorumlu ruhsat sahibi olacaktır. Ruhsat sahibi ilk etapta bilgi veren olacaktır ancak "bilgi veren" olarak kalması için firar sürücünün net tespit edilmesi gerekecektir.
Çarpıp Kaçmalı Kazada Mağdur İçin Önemli Hususlar
Yukarıda bahsedilen hususlarla birlikte şu bilinmelidir ki çarpıp kaçmada olsa her kazada kazada mağdur şahsın yüzde yüz haklı olduğu söylenemez. Çarpıp kaçan idari yönden para cezası ya da kazanın boyutuna göre de adli yönden ceza alır. Ancak bu trafik kazasında da tam kusurlu olduğu anlamına gelmez. Müracaatçı kendine göre haklı olsa da değerlendirmede esas alınan elde bulunan delillere göre KTK ve yönetmeliğin işaret ettiği ihlal durumlarıdır.
Bunun dışında hem olay yerinden firar olan hem de kaza yerinde bulunan sürücü için önem arz eden birkaç hususta şu şekildedir;















